Globalna prodaja električnih automobila porasla je za 20 odsto u 2025. godini, premašivši 20 miliona vozila, što znači da je četvrtina novih prodatih automobila bila električna, objavila je danas Međunarodna agencija za energiju (IEA) u svom godišnjem izvještaju „Global EV Outlook“.
Iako je u prvom kvartalu 2026. godine došlo do pada globalne prodaje od osam odsto u odnosu na isti period lane, uslijed promjena politika u Kini i Sjedinjenim Državama, u mnogim regionima zabilježen je snažan rast. U Evropi je prodaja skočila za blizu 30 odsto, u Azijsko-pacifičkom regionu (bez Kine) za 80 odsto, dok je u Latinskoj Americi porasla za čak 75 odsto.
U martu 2026. godine, skoro 90 zemalja širom svijeta zabilježilo je rast prodaje električnih vozila u odnosu na isti mjesec prošle godine, a oko 30 njih ostvarilo je rekordnu mjesečnu prodaju.
Kina i dalje dominira kao najveći svjetski proizvodni centar – kineski proizvođači isporučili su 60 odsto svih električnih automobila prodatih u svijetu prošle godine, dok su evropski i sjevernoamerički proizvođači učestvovali sa po oko 15 odsto. Kineska proizvodnja električnih vozila dostigla je skoro 22 miliona jedinica, a izvoz se udvostručio na rekordnih 2,5 miliona vozila.
Izvršni direktor IEA Fatih Birol izjavio je da rastuća popularnost električnih vozila predstavlja „veliku promjenu za tržišta automobila i energetski sistem u cjelini“, pružajući olakšanje usred najvećeg šoka ponude nafte u istoriji, izazvanog ratom na Bliskom istoku.
Pročitajte još:
- Električni automobili s ugrađenim solarnim panelima – mobilnost čistija nego ikada
- Električni automobili čine svega 0,98 odsto tržišta novih putničkih vozila u Srbiji
- Nevera R zvanično najbrži električni automobil na svijetu
Prema projekcijama izvještaja, globalna prodaja električnih automobila dostići će 23 miliona u 2026. godini, što će činiti blizu 30 odsto svih prodatih automobila širom svijeta. Do 2035. godine, čak i bez novih političkih najava, očekuje se da će ukupan broj električnih vozila (bez dvotočkaša i trotočkaša) porasti na 510 miliona, u odnosu na današnjih 80 miliona.
Kineska dominacija ogleda se i u lancima snabdijevanja – zemlja učestvuje sa preko 80 odsto u globalnoj proizvodnji baterijskih ćelija, kao i u proizvodnji ključnih materijala za baterije.
Posebno se ističe region Jugoistočne Azije, gdje se prodaja električnih automobila više nego udvostručila prošle godine, dostigavši tržišni udio od blizu 20 odsto. Prema projekcijama, taj udio bi do 2035. godine mogao da poraste na 60 odsto. Vijetnam, najveće tržište u regionu, već je najavio proširenje poreskih olakšica za električna vozila kao odgovor na energetsku krizu.
Raste i prodaja električnih kamiona, koja se globalno više nego udvostručila u 2025. u odnosu na prethodnu godinu, pri čemu se velika većina realizuje u Kini. Električni modeli činili su skoro jedan od deset prodatih kamiona prošle godine.
Ovogodišnji izvještaj sadrži i poseban odjeljak o trendovima u vještačkoj inteligenciji i softveru u automobilskoj industriji, kao i ažurirane interaktivne alate za istraživanje statistike i politika o električnim vozilima širom svijeta.
Milena Maglovski