Španija, Danska, Norveška i Francuska trenutno prednjače u Evropi kada je riječ o razvoju i planiranju proizvodnje zelenih e-goriva namijenjenih pomorskom saobraćaju, pokazuje nova analiza organizacije Transport & Environment (T&E). Ipak, većina najavljenih projekata još uvijek nije prešla iz faze planiranja u konkretnu realizaciju, prije svega zato što nedostaju predvidivi regulatorni okviri na nivou Evropske unije.
Prema T&E u Evropi je identifikovano oko 80 projekata zasnovanih na zelenom vodoniku, e-metanolu i e-amonijaku, koji bi do 2032. godine mogli da obezbijede više od 3,6 miliona tona energije. Uprkos potencijalu, analiza pokazuje da je samo oko pet odsto planiranih količina jasno i direktno namijenjeno pomorskom sektoru, dok je tek mali broj projekata stigao do faze konačne investicione odluke ili komercijalne proizvodnje.
Pročitajte još:
- Rekordna proizvodnja solarne energije u EU u 2025: Kakva su predviđanja do 2030?
- Energetska zajednica: Brža integracija sa EU energetskim tržištem postaje hitan prioritet
- Ozonska rupa 2025. bila peta najmanja u posljednje tri decenije
Iako većina projekata cilja više industrijskih grana istovremeno, istraživanje ukazuje da bi upravo brodarstvo moglo postati najveći pojedinačni potrošač zelenih e-goriva u narednim godinama. Kod projekata e-amonijaka, na primjer, pomorski sektor se navodi kao potencijalni kupac za dvostruko veće količine goriva u poređenju sa industrijom đubriva i hemijskom industrijom.
Među državama koje se posebno pozicioniraju kao budući snabdijevači zelenih goriva za brodski saobraćaj, Norveška ima najveće količine proizvodnje koje su prvenstveno namijenjene pomorskom sektoru, a slijede Španija, Finska i Danska. Kao konkretan primjer projekta koji je već prešao iz planske u operativnu fazu ističe se danski Kassø projekat kompanije European Energy, koji je 2025. godine započeo proizvodnju i isporučuje e-metanol brodarskoj kompaniji Maersk. Riječ je o prvom operativnom postrojenju ove vrste u Evropi i trenutno najvećem projektu za proizvodnju zelenog goriva namijenjenog isključivo pomorskom saobraćaju.
Energetski portal