Razvoj elektromobilnosti u Srbiji i regionu posljednjih godina dobija sve snažniji zamah. Napredak se više ne ogleda samo u rastu broja električnih vozila na putevima već i u ubrzanom širenju infrastrukture za punjenje, kako javne, tako i privatne. Prema iskustvu kompanije Charge&GO, jednog od pionira razvoja mreže punjača za električna vozila u Srbiji, tržište danas pokazuje jasne znake zrelosti i dugoročnog razvoja.
Sve veći broj kompanija odlučuje se za elektrifikaciju sopstvenih voznih parkova, što prati i izgradnja privatnih mreža punjača namijenjenih internim potrebama. Posebno su aktivne kompanije iz sektora logistike, dostave, trgovine i uslužnih djelatnosti koje raspolažu velikim brojem vozila ili poslovnica širom zemlje. U okviru ovih sistema sve češće se, pored standardnih AC punjača, instaliraju i DC punjači velike snage, koji omogućavaju brzo dopunjavanje baterija i maksimalnu efikasnost.
Promjene koje danas vidimo teško je bilo zamisliti prije svega nekoliko godina. Dok je prije tri ili četiri godine interesovanje za brze DC punjače bilo veoma ograničeno, danas su oni postali ključni element svake ozbiljne strategije razvoja infrastrukture za električna vozila. Slična transformacija dogodila se i u javnim mrežama punjenja, gdje brzi punjači postepeno preuzimaju primat.
Razlog za to leži i u razvoju automobilske industrije. Nova generacija električnih vozila opremljena je baterijama većeg kapaciteta i sistemima koji omogućavaju prihvat znatno većih snaga punjenja. Korisnici očekuju brzo i jednostavno dopunjavanje baterije tokom putovanja, bez dugih zadržavanja. Zbog toga punjači snage 150 kW, 180 kW ili čak 240 kW postaju novi standard na frekventnim lokacijama i duž glavnih saobraćajnih koridora.
Vozači električnih vozila danas pažljivo planiraju svoje rute i biraju lokacije koje omogućavaju najefikasnije punjenje. Kada postoji izbor, prednost se daje stanicama koje omogućavaju kraće zadržavanje i nastavak putovanja bez nepotrebnog čekanja. Takav pristup doprinosi boljem korisničkom iskustvu i dodatno podstiče prelazak na električnu mobilnost.
Paralelno sa razvojem infrastrukture za punjenje raste i interesovanje za baterijske sisteme za skladištenje energije. Posebnu pažnju privlače hibridni sistemi koji objedinjuju solarne elektrane, elektroenergetsku mrežu i baterijska skladišta. Ovakva rješenja omogućavaju kompanijama veću energetsku nezavisnost, bolju kontrolu troškova i veću stabilnost snabdijevanja električnom energijom.
U FOKUSU:
- Novi kapaciteti solarne energije u Lapovu – DeLasol North
- Nove uredbe u Srbiji: Mjere za smanjenje emisija i unapređenje upravljanja otpadom
- ABB Srbija Forum tehnologije i inovacija 2026: Dan posvećen znanju, tehnologiji i partnerstvu
Za vlasnike električnih vozila i operatere infrastrukture posebno je značajna činjenica da baterijski sistemi omogućavaju instalaciju punjača većih snaga čak i na lokacijama gdje raspoloživi kapacitet priključka nije dovoljan za direktno napajanje takvih uređaja. Time se otvaraju nove mogućnosti za razvoj mreže punjenja bez potrebe za skupim i dugotrajnim proširenjem priključne snage.
Pozitivni trendovi prisutni su i u regionu. U Sjevernoj Makedoniji uskoro će na auto-putu prema Grčkoj biti puštena u rad najmanje četiri brza punjača snage 150 kW, kojima će vozači moći da pristupe putem domaće Charge&GO aplikacije. U centru Skoplja već je u funkciji prvi brzi punjač iste snage, takođe dostupan korisnicima iz Srbije zahvaljujući regionalnom povezivanju mreža.
Istovremeno, domaće tržište nastavlja da raste. Ova godina donijeće rekordno proširenje mreže za punjenje električnih vozila u Srbiji. Duž glavnih saobraćajnih koridora niče više od 40 novih brzih DC punjača na benzinskim stanicama, dok se infrastruktura za punjenje istovremeno razvija i u gradovima, u skladu sa mogućnostima elektroenergetske mreže na svakoj lokaciji.
Ulaganja u infrastrukturu, rast broja električnih vozila i sve veće interesovanje kompanija za održiva transportna rješenja ukazuju na to da će električni pogon imati sve važniju ulogu u saobraćaju Srbije i regiona u godinama koje dolaze.
Odgovorno korišćenje infrastrukture za punjenje
Kompanija Charge&GO apeluje na sve vozače da mjesta namijenjena punjenju električnih vozila koriste u skladu sa njihovom svrhom. Parkiranje vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem na mjestima rezervisanim za punjenje električnih automobila predstavlja sve češći problem, naročito na parking-prostorima tržnih centara.
Kao što poštujemo parking-mjesta namijenjena osobama sa invaliditetom, potrebno je da poštujemo i mjesta jasno obilježena za električna vozila. Ona nisu namijenjena dugotrajnom parkiranju, već omogućavanju pristupa infrastrukturi za punjenje korisnicima kojima je ona neophodna za nastavak putovanja. Razvijanjem kulture odgovornog korišćenja zajedničke infrastrukture doprinosimo efikasnijem funkcionisanju sistema i bržem razvoju elektromobilnosti u Srbiji.
Priredila: Milena Maglovski
Tekst je objavljen u Magazinu Energetskog portala ČISTA ENERGIJA