Volvo Trucks će u drugom kvartalu 2026. godine zvanično predstaviti i početi da prima narudžbine za svoj novi električni kamion za dugolinijski transport – Volvo FH Aero Electric sa e-osovinom. Inače, već sada su dostupne slike i dodatne informacije o ovom vozilu, a kupci mogu potpisati pismo o namjeri za kupovinu kamiona.
Novi FH Aero Electric je dizajniran za dugolinijski transport, a to je segment koji je odgovoran za veliki dio emisije CO₂ u drumskom transportu i čija je elektrifikacija predstavljala veliki izazov – sve do sada. Novi Volvo kamion ima mogućnost brzog punjenja i autonomiju do 600 kilometara vožnje isključivo na električni pogon.
„Ovo je pravi proboj u transportu bez emisije štetnih gasova. Sada transportne kompanije mogu da pokrivaju velike udaljenosti koristeći električne kamione, a sve to bez kompromisa po pitanju produktivnosti. Superbrzo punjenje i velika nosivost čine ovu opciju izuzetno konkurentnom”, izjavio je Rožer Alm, predsjednik kompanije Volvo Trucks.
„Električni kamioni u dugolinijskom transportu će značajno doprinijeti smanjenju emisije CO₂ u našoj industriji, jer je u ovom segmentu moguće ostvariti najveće uštede pojedinačno po kamionu. Ovo su dobre vijesti i za prevoznike i za društvo u cjelini.”
Pročitajte još:
- Prva solarna elektrana na krovu servisa Volvo kamiona u Srbiji
- Volvo Trucks na sajmu Bauma u Minhenu: Nova vozila i tehnologije koje podržavaju put ka nultim emisijama
Superbrzo punjenje za 40 minuta
Punjenje baterija kod novog dugolinijskog Volvo FH Aero Electric kamiona odvija se veoma brzo, jer je vozilo prilagođeno novom MCS (Megavatni sistem punjenja) standardu. Punjenje baterijskog paketa kamiona (od 20 odsto do 80 odsto) traje približno 40 minuta, što znači da se može obaviti tokom zakonski propisane pauze za odmor vozača u EU – čime se doprinosi visokoj produktivnosti. Zahvaljujući brzom punjenju, ovaj kamion omogućava da se dugolinijske ture obave električnim kamionom u okviru jednog dana.
Velika nosivost
Novi električni kamion može imati ukupnu težinu od 48 tona i nosivost gotovo jednaku kao dizel kamioni. Velika nosivost je omogućena dodatnom pomoćnom osovinom (konfiguracija osovina 6×2), koja omogućava veći kapacitet baterija i bolju raspodjelu težine – što je posebno važno kod teških prikolica u kombinaciji sa težinom dodatnih baterija. Velika autonomija Volvo kamiona postignuta je zahvaljujući novoj tehnologiji pogonskog sklopa – tzv. e-osovini – koja oslobađa prostor za znatno veći kapacitet baterija. Novi FH Aero Electric može imati osam baterija sa ukupnim kapacitetom od 780 kWh.
Široka ponuda i bogato iskustvo
Novi kamion, koji će biti dostupan i sa standardnom kabinom, predstavlja značajno proširenje široke palete električnih kamiona i pratećih usluga koje nudi Volvo Trucks. Usluge uključuju sve – od procjene pogodnih ruta za elektrifikaciju, efikasnog punjenja kamiona na putu i u bazi, do detaljnog praćenja performansi voznog parka.
„Imamo najkompletniju ponudu električnih transportnih rješenja u industriji i više od pet godina iskustva u podršci hiljadama kupaca – velikih i malih – u prelasku na električni pogon. Volvo Trucks je pravi izbor za transportne kompanije koje žele da započnu svoj put ka dekarbonizaciji”, kaže Rožer Alm.
Globalni lider u elektrifikaciji
Sa osam modela u svojoj ponudi, Volvo Trucks je globalni lider u proizvodnji električnih kamiona srednje i velike nosivosti. Širok asortiman proizvoda omogućava elektrifikaciju gradskog i regionalnog transporta, građevinskog sektora, zatim sektora upravljanja otpadom, a sada i dugolinijskog transporta. Volvo je serijsku proizvodnju električnih kamiona započeo 2019. godine i do sada isporučio više od 5.000 električnih kamiona kupcima u 50 zemalja širom svijeta.
Volvo strategija sa tri tehnološka rješenja usmjerena ka nultoj emisiji štetnih gasova
Volvo Trucks vodi tranziciju ka transportu bez fosilnih goriva, s ciljem da do 2040. godine dostigne nultu emisiju gasova sa efektom staklene bašte, koristeći strategiju sa tri tehnološka pravca.
Ova strategija uključuje:električna vozila na baterije, električna vozila sa gorivnim ćelijama, motore sa unutrašnjim sagorijevanjem koji koriste obnovljiva goriva poput zelenog vodonika (proizvedenog elektrolizom vode pomoću obnovljive energije), biogasa, biodizela ili HVO (hidrotretiranog biljnog ulja).
Izvor: Volvo Trucks
