Brojni prekidi i otežan saobraćaj širom Republike Srpske

Zbog intenzivnih padavina, klizišta i infrastrukturnih radova, saobraćaj se na više putnih pravaca u Republici Srpskoj odvija otežano ili je potpuno obustavljen, saopštio je Auto-moto savez RS.

Potpuni prekid saobraćaja usljed izlivanja vode zabilježen je na regionalnim putevima Tutnjevac-Koraj, Tutnjevac-Bobetino Brdo i Korenita-Piperci, na području opštine Ugljevik. Zbog aktiviranih klizišta, saobraćaj je takođe u prekidu na dionicama Vrbaška-Mrakovica (kod kamenoloma Vučjak), kao i Stari Ugljevik-Glavičice u mjestu Ugljevik Selo.

Na više dionica saobraćaj se odvija otežano jednom trakom. To je slučaj na regionalnim putevima Tobut-Lopare, Prnjavor-Ukrina (Vijačani), Karanovac-Kneževo (Ljubačevo), kao i Ukrina-Gornja Vijaka. Slično je i na dijelu magistralnog puta Gacko-Tjentište (između tunela Čemerno i Surdup), kao i na Foča-Dobro Polje, gdje su evidentirane pojave klizišta i odrona.

Zbog oštećenja mosta, saobraćaj se na magistralnom putu Sastavci-Ustiprača odvija jednom trakom, uz ograničenje brzine na 30 km/h i zabranu prolaska vozilima teškim preko 30 tona.

Pročitajte još:

Privremene obustave i izmjene režima saobraćaja važe i na brojnim drugim lokacijama zbog izvođenja radova. Među njima su:

  • MI-102 Vrbaška-Gradiška (radovi do 26.04.2025.),
  • MI-108 Ivanjska-Šargovac (Dragočaj),
  • R-I-3103 Doboj-Modriča (Kostajnica) – povremene obustave svakodnevno od 10:00 do 16:00 časova,
  • M-I 114 Ljubogošta-Sumbulovac-Podromanija – minerski radovi do 26.05.2025. godine,
  • MI-111 Brod na Drini–Hum (Foča) – rekonstrukcija do kraja godine,
  • MI-105 Rudanka-Doboj, MI-101 Dragotinja-Prijedor, MI-104 Donja Bukovica-Bijeljina, i drugi.

Takođe, zbog deminerskih i minerskih radova, privremene obustave saobraćaja najavljene su na dionicama u Trbuku, kanjonu Bistrice, te u rejonu Pale i drugim lokacijama.

Vozačima se preporučuje maksimalan oprez, pridržavanje privremene saobraćajne signalizacije i prilagođavanje brzine stanju na putu, jer su kolovozi većinom mokri ili vlažni, uz učestalu pojavu magle po kotlinama i povećanu opasnost od odrona, posebno na putevima koji prolaze kroz usjeke i pored kamenih kosina.

Energetski portal

slični tekstovi

komentari

izdvojene vesti