Transport danas čini 23 odsto globalne potrošnje energije, a zgrade 26 odsto. Kako bismo postigli nultu emisiju, neophodno je da ubrzamo prelazak na upotrebu električne energije i korišćenje obnovljivih izvora energije. Kombinovanjem efikasnih rješenja za punjenje električnih vozila, koristeći softverska rješenja za upravljanje distribucijom električne energije, vlasnici i menadžeri mogu postići ciljeve održivosti, obezbijediti pouzdanost, optimizovati energetsku efikasnost i pružiti besprekorno korisničko iskustvo za vozače električnih vozila.
Brzi punjač dizajniran za komercijalne i industrijske zgrade
Novi EVlink Pro DC brzi punjač dizajniran je za komercijalne ili industrijske zgrade i vozne parkove. Obezbjeđuje brzo, sigurno i efikasno punjenje, omogućavajući vam da postignete 80 odsto punjenja za samo 20 minuta. Stanica za punjenje kombinuje energetsku efikasnost uz minimiziranje troškova, dok se neprimjetno integriše sa sistemima za upravljanje energijom kao što je EcoStruxure EV Charging Expert, nudeći inteligentnu distribuciju raspoložive energije i praćenje u realnom vremenu.
U FOKUSU:
- Održiva mobilnost utemeljena na inovativnosti
- Farizon i budućnost električnih komercijalnih vozila
- ABB postavlja nove standarde u punjenju električnih vozila sa A400 i C50 punjačima
Detaljnije karakteristike nove stanice za brzo punjenje:
- Skalabilna snaga od 120 do 180 kW i tehnologija spremna za budućnost, što olakšava nadogradnju i modernizaciju.
- Pouzdanost sa nezavisnom sertifikacijom, C4M zaštita od korozije, rad u teškim uslovima i ekstremnim temperaturama do 50°C bez degradacije snage.
- Poboljšana ugrađena zaštita i dugme za zaustavljanje punjenja za sigurniji rad.
- Senzori za vibracije i ulazak vode, sa upozorenjima u realnom vremenu u slučaju problema na mjestu punjenja.
- Jednostavnost korišćenja sa identifikacijom vozila koja automatski pokreće punjenje kada je registrovano vozilo povezano, omogućavajući dva vozila da se dinamički pune istovremeno za maksimalnu energetsku efikasnost.
Schneider Electric
Tekst u cjelosti pročitajte u Magazinu Energetskog portala ODRŽIVA MOBILNOST
