Do tri miliona domaćinstava sa niskim i srednjim prihodima u pet najvećih evropskih zemalja moglo bi do 2032. godine preći na električne automobile zahvaljujući modelu „socijalnog lizinga”, pokazuje nova analiza organizacije Transport & Environment (T&E).
Ova šema, koja omogućava zakup električnih vozila po cijenama od 130 do 215 eura mjesečno, već uspješno funkcioniše u Francuskoj, a mogla bi se proširiti i na druge članice EU.
Analiza, koju je T&E sprovela na osnovu podataka njemačkog Öko-instituta, ističe da bi socijalni lizing mogao da postane ključna mjera u okviru nacionalnih planova za socijalnu klimu od 2026. godine.
Finansiranje bi se obezbijedilo iz prihoda sistema za trgovinu emisijama ugljenika (ETS2) i iz novog Socijalnog klimatskog fonda EU. Prema procjenama T&E, do 16 milijardi eura moglo bi da bude dostupno za ovu svrhu u Njemačkoj, Španiji, Francuskoj, Italiji i Poljskoj do 2032. godine.
Pročitajte još:
- Prekretnica u nautici – jahta koja postavlja nove standarde ekološke plovidbe
- Da li su depoi i elektroenergetska mreža spremni za punjenje električnih kamiona?
- Ekološka dubinska analiza postaje obavezna u EU – Šta ovo znači za proizvođače automobila
Analiza pokazuje da bi između 1,5 i tri miliona domaćinstava moglo da iskoristi pogodnosti socijalnog lizinga, što bi predstavljalo i do 27 odsto domaćinstava sa nižim prihodima u ruralnim područjima. Ova inicijativa bi takođe mogla podstaći rast potražnje za električnim vozilima u novim segmentima tržišta i pomoći evropskoj auto-industriji, ukoliko vlade favorizuju domaće proizvođače.
T&E poziva Evropsku komisiju da uspostavi jedinstvenu „pristupačnu platformu za električna vozila” kako bi pomogla državama članicama da zajednički pregovaraju sa proizvođačima i obezbijede najpovoljnije uslove nabavke vozila za programe socijalnog lizinga.
Uprkos velikom potencijalu, T&E naglašava da socijalni lizing ne bi trebalo da bude jedina mjera u borbi protiv transportne ranjivosti. Neophodne su i dodatne inicijative, poput subvencija za bicikle, širenja javnog prevoza, podrške za dijeljenje vozila i izgradnje infrastrukture za punjenje.
Energetski portal
