Automobilska industrija svakodnevno bilježi tehnološke inovacije, a većina kupaca automobila prilikom izbora vodi se time koji tip će im ostvariti veće uštede. Na konačnu odluku utiče ukupna cijena ili mjesečna rata kredita, ali pravi troškovi mogu nastati kasnije. Tako automobil koji je djelovao kao povoljan izbor, mogao bi se ispostaviti kao skuplji od onog kojeg ste odbacili zbog visoke cijene.
Američka finansijska platforma „Self“ analizirala je 50 najpopularnih vozila u SAD-u posljednje tri godine. Analitičari su za svaki automobil izračunali troškove energije ili goriva, troškove osiguranja i održavanja te iznos poreza i drugih naknada.
Prosječan trošak za održavanje jednog od najprodavanijih automobila u Americi iznosi 6.462 dolara godišnje, od čega više od 34 odsto otpada na gorivo. Osiguranje i održavanje činili su nešto više od 25 odsto troška, a porezi i naknade činili su ostatak. Troškove su izračunali pomoću kalkulatora Američke automobilske asocijacije (AAA).
Prema studiji najpovoljniji automobili za održavanje su hibridni modeli, zbog činjenice da kombinuju prednosti električnog pogona i manje skupe dijelove sa benzinskim motorima. Nasuprot njima električni automobili imaju manje komponenti koje se mogu pokvariti i koje treba zamijeniti, ali su veći troškovi osiguranja zajedno sa višim troškovima popravki, čini ih skupljima za održavanje.
Prosječni hibrid godišnje vlasnika košta 5485 dolara, dok su električni automobili neznatno skuplji s godišnjim troškom od 5517 dolara, a najskupljom opcijom su se pokazali benzinci sa 6544 dolara godišnje.
Pročitajte još:
- Autokompanije u SAD dobijaće pomoć za prelazak na električna vozila
- Prvi put električni automobili pretekli broj benzinaca na putevima Norveške
- Šta je potrebno za 100 odsto električnu budućnost u Evropi do 2035?
Uzimajući u obzir najprodavanije automobile u SAD-u, Tesla Model 3 ima najmanje troškove i to 5.061 dolara.
„U poređenju sa gorivom, troškovi energije za ovaj električni automobil iznose 636 dolara godišnje, što je najmanji iznos u analizi. Troškovi godišnjeg održavanja takođe su najniži među analiziranim automobilima i iznose 1.143 dolara. To je 30 dosto manje od prosjeka studije koji iznosi 1.633 dolara. Niski troškovi energije i održavanja pomažu da se nadoknadi procijenjenih 2.463 dolara koji se troše na godišnje osiguranje – treći najskuplji automobil za osiguranje u istraživanju”, navodi Self.
Iza Tesle Model 3 nalazi se Hyundai Elantra (5.104) i Toyota Corolla (5.182).
Najskuplji automobili za održavanje godišnje su Chevrolet Tahoe, SUV sa sedam sjedišta (8.644 dolara ), Lexus RX (8.046) i RAM Pickup (7.981).
Osim troškovanja održavanja studija se bavila stopa kojom automobil gubi vrijednost (deprecijacija) i finansijskim troškom mjesec po mjesec.
Uzimajući u obzir svih 50 automobila analiziranih u studiji, prosječna godišnja deprecijacija iznosi 4.514 dolara.
Energetski portal
